ریمپ تارا افزایش شتاب و کشش تارار و رفع تقه گیربکس اتوماتیک بصورت تخصصی ایسیو ریمپ

حتما واژه ریمپ به گوش شما خورده است و تا حدودی با آن آشنایی دارید، ریمپ به معنی تنظیمات نرم افزاری ایسیو است که جایگزین تنظیمات اولیه نصب شده روی ایسیو می شود و هدف آن افزایش راندمان و شتاب خودرو می باشد. با کاهش مصرف سوخت غیرضروری، خودروی شما نه تنها سریع‌تر حرکت می‌کند بلکه مصرف سوخت آن نیز بهینه‌تر می‌شود. به این ترتیب، ریمپ می‌تواند رانندگی شما را به تجربه‌ای اقتصادی‌تر و سرگرم‌کننده‌تر تبدیل کند. ریمپ با تغییر تنظیمات واحد کنترل موتور (ECU) انجام می‌شود که موجب بهینه‌سازی عملکرد موتور می‌شود. نتیجه این تغییرات، شتاب بهتر، واکنش نرم‌تر به پدال گاز و به طور کلی تجربه رانندگی بهتری خواهد بود.

تعمیر ایسیو ماشین – بهترین مرکز تعمیر کامپیوتر خودرو

استفاده از توربو شارژ با استفاده از کمپرس کردن و فشردن هوا و تزریق این هوا به درون محفظه احتراق موتور خودرو باعث افزایش احتراق و توان خروجی خودرو بصورت بسیار چشمگیر می‌شود. بنابراین به جهت افزایش شتاب و قدرت خودروی خود حتما از سلامت و سرویس بودن سیستم دیسک و صفحه کلاچ خود اطمینان حاصل کنید و پیشنهاد می‌شود به هنگام تعویض و خرید دیسک و صفحه کلاچ ، سراغ نسخه‌های پری دمپر بروید. هوای خنک‌تر و تازه‌تر دانسیته بیشتری دارد و به موتور اجازه می‌دهد تا اکسیژن بیشتری را به سیلندرها منتقل کند. این اکسیژن بیشتر باعث احتراق بهتر و تولید توان بیشتر می‌شود که نهایتاً شتاب خودرو را افزایش می‌دهد. در ایسیو ریمپ علاوه بر ریمپ ایسیو، خدمات دیگری شامل تعمیر ایسیو، تعمیر نودهای مالتی پلکس و.. اگر نیاز به خرید ایسیو و نودهای مالتی پلکس داشتید، سایت فروشگاه ایسیو ریمپ را مشاهده بفرمایید.

در سال 1393، رانا با سیستم مالتی پلکس اکوماکس ارائه گردید که شیشه های عقب دارای بالابر برقی بودند و همچنین مانند 206 در وسط داشبورد دارای نمایشگر اطلاعات (نود MFD) می باشند که این مدل به نام LX می باشد و مدلهای قدیمی متر به نام EL. یک راه آسان برای کاهش وزن خودرو، تعویض کاپوت و صندوق عقب خود با نمونه های فیبر کربنی است. ما می‌توانیم در ریمپ ای سی یو دنا مقدار کات اف را کاملاً به دلخواه شما تغییر و افزایش دهیم. برای کلیه خودروهای زیر 10هزارکیلومتر که به کاراکال مراجعه می کنند تا 15درصد تخفیف دائمی اعمال می شود. در استیج2 بالاتر که مالک با تقویت خودرو انتظار توانهای بالاتر دارد؛بستگی به نگهداری و استفاده وی دارد.

این خودرو با موتور دوگانه‌سوز خود، در حالت گاز معمولاً توان کمتری ارائه می‌دهد. در نتیجه، با ریمپ مخصوص خودروهای ایرانی، شما می‌توانید از تمامی پتانسیل‌های خودروی خود بهره‌برداری کنید و تجربه‌ای منحصر به فرد و شخصی‌سازی شده از رانندگی داشته باشید. بالا بردن شتاب خودرو با اتخاذ رانندگی مناسب و تعویض به موقع بعضی از قطعات قابل انجام است. به همین منظور ما در ادامه به “آموزش بالا بردن شتاب خودرو” از طرف راننده و تعویض قطعات خواهیم پرداخت. در خودروهای توربو، افزایش کاتاف بدون ریمپ اصولی، مطمئنا باعث آسیب جدی به موتور گردد.

تغییر جداول بوست توربو شارژ و افزایش بوست توربو به منظور افزایش توان در محدوده عملکردی ایمن توربو شارژو راندمان بهینه به منظور افزایش توان موتور. لاستیک‌ها جزئی حیاتی از سیستم انتقال قدرت خودرو هستند و نوع و کیفیت آنها تاثیر مستقیم بر عملکرد خودرو دارد. دیسک و صفحه کلاچ پری دمپر که کیت کلاچ تقویت شده نیز نامیده می‌شود دارای فنر‌ها دبل بوده و شتاب بسیار عالی را به خودروی شما خواهد داد. جالب است بدانید که اولین آثار اتمام یا رو به اتمام شدن دیسک و صفحه کلاچ خودرو کاهش کاهش قدرت و افت شتاب ماشین است. استفاده از شمع‌های سوزنی که الکترود مرکزی آن‌ها از آلیاژ فلزهای ایریدیوم و پلاتینیوم می‌باشد تاثیر بسیار مستقیمی بر روی بهبود احتراق موتور خودرو دارند. این راهکارها همگی تست شده و با کمک مکانیک‌های کارکشته جمع‌آوری شده است .

برخی از خودروهای قدیمی با استفاده از فن های مکانیکی برای جذب نیرو از موتور ساخته شده اند، بنابراین اگر وسیله نقلیه قدیمی تری دارید، ممکن است عاقلانه باشد که فن های قدیمی خود را جایگزین انواع برقی جدید کنید. این کمک می کند تا مقداری از اسب بخار وسیله نقلیه خود را آزاد کنید تا بتوانید سرعت بیشتری داشته باشید. ما می‌توانیم برای مشتریانی که می خواهند کاتالیزور خود را خالی و یا حذف نمایند و یا مجموعه اگزوز خود را تغییر دهند، سنسور دوم اکسیژن را از روی برنامه خودروشان به تک سنسور تبدیل کنیم. با این‌کار به هیچ عنوان چراغ چک روشن نخواهد شد زیرا سنسور دوم کاملاً از حلقه کنترل سوخت خارج شده و خودروی شما همانند یک خودروی یورو ۲ خواهد شد. برای مثال از سال 99 شاهد ورود ایسیوهای جدید AECS و Kesens با دریچه گاز برقی بودیم و این روند با ورود ایسیوهای ECI و S2 و SB16 ادامه یافته. در حال حاضر فعلا پروگرامرهای داخلی از این ایسیوها پشتیانی می کنند که گاهی شاهد عملکرد همراه با خطای آنها هستیم.

پدال گاز برقی با توجه به زاویه ای که ایسیو برای آن تعیین می کند، باز می شود. بنابراین هر چقدر که روی پدال گاز فشار وارد کنید، تغییری در میزان شتاب آن نخواهید دید. ریمپ هیوندای النترا، باعث می شود شتاب خودرو افزایش یابد و تاخیر موجود در پدال گاز و مکث در شروع حرکت آن از بین برود. شمع‌های اچ سی کراس شما یک جزء مهم در موتور هستند و اگر آن‌طور که باید کار نکنند، می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی در مورد سرعت خودرو شما شود. شمع ها جرقه کوچکی را در یک شکاف کوچک مشتعل می کنند که جرقه احتراق لازم برای شروع و راه اندازی ماشین شما را ایجاد می کند. با به حرکت درآوردن پیستون‌های موتور، خودروی شما می‌تواند به طور موثر در جاده حرکت کند.

در این خصوص و آشنایی بیشتر، در مقاله رفع تاخیر دریچه گاز برقی، بطور مفصل توضیح ارائه گردیده است. پس از انجام تست‌های اولیه، ممکن است نیاز به تغییرات جزئی و تنظیمات نهایی باشد. این تغییرات می‌تواند شامل اصلاحات کوچکی در پارامترهای سوخت‌رسانی یا زمان‌بندی جرقه باشد تا موتور با شرایط مختلف رانندگی بهینه‌تر عمل کند. برخی از رانندگان ممکن است پس از تست اولیه درخواست تغییرات اضافی داشته باشند، مثلاً افزایش بیشتر قدرت یا کاهش مصرف سوخت در دورهای خاص. این تنظیمات نهایی معمولاً با توجه به تجربه رانندگی و نیازهای خاص راننده اعمال می‌شوند.

در ریمپ اصولی بایستی همان دامپ و برنامه موجود در ایسیو خودرو خوانده شود و توسط برنامه تخصصی Winols با توجه به موتور و سابقه تعمیراتی آن، تغییر و ریمپ گردد. حال اینکه شخص ریمپ کار در خصوص کار با برنامه Winols تبحر داشته باشد، بحث جداگانه ای می باشد. در ریمپ غیر اصولی اگر مخصوصا جداول مربوط به جرقه در دورهای بالای موتور به درستی تغییر داده نشود. تمام این ها، در حالی اتفاق می افتند که هیچ لوازمی در خودرو تغییر نمی کند و فقط با بهینه سازی تنظیمات و جداول ایسیو، می توان 10 الی 20 درصد به میزان شتاب خودرو افزود. هر گونه تغییرات غیرمنطقی و بدون شناخت از وضعیت دقیق موتور، باعث بروز خرابی های خسارت آور و غیر قابل جبران در خودرو می شود.

لاستیک سایی ماشین : علت ، عوارض و روش برطرف کردن

با ریمپ ایسیو می توان توان و قدرت موتور و در نتیجه شتاب خودرو را افزایش داد، همچنین در برخی از مواقع ریمپ ایسیو برای کاهش قدرت ماشین و کاهش مصرف سوخت انجام می شود. لازم به ذکر است که خارج کردن تنظیمات ایسیو از حالت اولیه قطعا فشار بیشتری به موتور ماشین وارد کرده و در نتیجه معایب مختلفی به دنبال دارد، پس اگر قصد ریمپ ایسیو را دارید توصیه می شود حتما تا انتها این مطلب را مطالعه فرمایید. ریمپ ایسیو خودرو یا همان تغییر تنظیمات کامپیوتر خودرو، با هدف افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و بهبود کارایی موتور انجام می‌شود. مزایا و معایب ریمپ باید به دقت مورد بررسی قرار گیرند؛ زیرا ریمپ می‌تواند هم فواید زیادی به همراه داشته باشد و هم منجر به فشار زیاد بر روی موتور و آسیب‌ های بلندمدت به قطعات خودرو شود. با شناخت کامل از مزایا و معایب ریمپ خودرو، می‌توانید تصمیم مناسبی بگیرید و در صورت تمایل به انجام این تغییرات، حتماً از مراکز معتبر و با سابقه استفاده نمایید.

ریمپ خودرو یکی از روش‌های محبوب برای بهینه‌سازی عملکرد خودرو است که در سال‌های اخیر توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کرده است. در این فرآیند، نقشه‌های نرم‌افزاری موجود در واحد کنترل موتور (ECU) بازنویسی یا تغییر داده می‌شود تا پارامترهای مختلفی مانند زمان‌بندی جرقه، مقدار سوخت‌رسانی و فشار توربو بهینه‌تر عمل کنند. هدف از این تغییرات معمولاً افزایش قدرت و گشتاور، بهبود شتاب، و در برخی موارد کاهش مصرف سوخت است. با این حال، ریمپ کردن خودرو تنها مزایا ندارد و ممکن است با معایبی نیز همراه باشد. در فرآیند ریمپ، یک متخصص با استفاده از تجهیزات مخصوص، نقشه‌های موجود در ECU را استخراج کرده و آن‌ها را تغییر می‌دهد.

لذا از طریق ریمپ دمای کارکرد فن دور کند و دورتند را می توان کاهش داده تا در نتیجه هیچ گاه دمای موتور به دماهای بحرانی نرسد البته این میزان کاهش نیز دارای استانداردهایی می باشد. اگر علاقه به آشنایی بیشتر با ریمپ دارید، حتما مقاله ریمپ ایسیو چیست را مطالعه بفرمایید. هر چقدر که خودرو در مدت زمان کوتاه تری به یک سرعت مورد نظر برسد، یعنی شتاب بهتر و تیزتری دارد. هر خودرویی با توجه به پتانسل موتور و قطعات جانبی آن، دارای یک شتاب معین می باشد. اما کارخانه های سازنده به دلایل مختلفی، شتاب خودرو را از طریق تنظیمات موتور و ایسیو با محدودیت هایی همراه می سازند.

کاهش دمای آب (کاهش خطر سوختن واشر سرسیلندر)

یکی از مهم‌ترین دلایلی که افراد به ریمپ ایسیو خودرو روی می‌آورند، افزایش شتاب و توان موتور است. با ریمپ خودرو، تنظیمات انژکتورها به‌گونه‌ای تغییر می‌کنند که سوخت بیشتری پاشش می‌شود. این افزایش در سوخت رسانی، باعث می‌شود که شتاب خودرو به طور محسوسی افزایش یابد و رانندگی اسپرت‌ تری تجربه شود. در بسیاری از موارد، هدف اصلی از ریمپ خودرو، دست‌یابی به سرعت بیشتر و عملکرد بهتر در شتاب‌گیری خودرو است که می‌تواند برای علاقه‌مندان به سرعت و رانندگی پرهیجان، بسیار جذاب باشد. ریمپ یا تغییر برنامه‌ ریزی اولیه ایسیو به معنای تنظیم مجدد و بهینه‌سازی کامپیوتر خودرو است که تاثیرات مهمی بر عملکرد موتور و کارایی کلی خودرو دارد. با استفاده از ریمپ خودرو، می‌توان توان و شتاب موتور را افزایش داده و همچنین مصرف سوخت را کاهش داد.

اگرچه برخی از مراکز ریمپ قول می‌دهند که فرآیند را به‌گونه‌ای انجام دهند که به گارانتی آسیب نرساند، اما این مسئله همواره یک ریسک محسوب می‌شود. اما یکی از بزرگ‌ترین معایب ریمپ این است که ممکن است ضمانت خودرو را باطل کند. بسیاری از شرکت‌های خودروسازی، ریمپ و تغییرات نرم‌افزاری در ECU را نوعی دستکاری در خودرو تلقی می‌کنند که موجب ابطال گارانتی می‌شود. ریمپ خودرو تصمیمی است که باید با دقت و با مشاوره از افراد متخصص گرفته شود. این فرآیند می‌تواند به بهبود عملکرد خودرو کمک کند، اما معایب و ریسک‌های خود را نیز دارد. سهیل تیونینگ با بیش از ده سال تجربه تخصصی در زمینه ریمپ و تیونینگ خودرو، به عنوان یکی از نام‌آورترین و معتبرترین مجموعه‌های این حوزه در منطقه شناخته می‌شود.

آیا ریمپ روی مصرف سوخت تأثیر دارد؟

ثانیاً تامین کنندگان موظف هستند برنامه ایسیو را بر اساس استاندارد آلایندگی دیکته شده کالیبره کنند. در موضوع برنامه ریزی ECU به جداول پیش فرض و از پیش تعیین شده توسط شرکت سازنده برای عملکرد قسمت های محتلف موتور خودرو Map Table گفته میشود. ما در پیشران خودرو با موجودی گسترده لوازم و وب سایت کاربر پسند خود، تلاش می کنیم تا یک تجربه خرید فوق‌العاده را برای مشتریان گرامی خود فراهم کنیم. فرقی نمی‌کند که دنبال خرید یک حلقه یا چهار جفت لاستیک باشید، باتری خودروی خود را بخواهید تعویض کنید یا بخواهید یک روغن موتور سفارش دهید ما شما را تحت پوشش قرار می دهیم. به عنوان یک مرجع آنلاین برای لاستیک‌ها، باتری‌ها، روغن موتور و قطعات یدکی خودرو، ما مفتخریم که مجموعه‌ای از محصولات با کیفیت بالا را با بهترین قیمت ممکن ارائه می‌کنیم. لاستیک‌های عملکرد بالا (High-Performance Tires) معمولاً از ترکیبات خاصی ساخته می‌شوند که در کنار الگوهای پیشرفته‌تر آج، چسبندگی بیشتری نسبت به لاستیک‌های معمولی دارند.

در خودرو تارا از دریچه گاز برقی استفاده گردیده است که باعث کندی حرکت خودرو و گیربکس اتوماتیک می گردد که با ریمپ به سادگی حل می شود. بطور کلی، خودرو تارا از نظر فنی و حالت رانندگی در بهترین حالت، 206 سدان تیپ 5 و 6 را به راننده القاء می کند که دارای مشکلاتی اعم از کپ، تاخیر پدال گاز و… می باشد که در ادامه نحوه رفع مشکلات فوق با ریمپ را بررسی می نماییم. همچنین اگر علاقه به اطلاعات بیشتری در خصوص مشکل فوق دارید، مقاله رفع تاخیر دریچه گاز برقی را مطالعه بفرمایید. سیستم تزریق منیفولد با کنترل الکترونیکی EFI در سال ۱۹۵۸ و توسط شرکت بندیکس معرفی شد. آمریکن موتورز اولین خودروسازی بود که از واحد الکتروژکتور در رامبلر ربل ۲۸۸ اسب بخاری استفاده کرد. کرایسلر نیز همان سال از سیستم موردبحث در خودروهای 300D، دوج D-500 و پلیموث فیوری سود برد.

اما اگر شخص بدون هیچ زمینه اولیه وارد این حوزه شود، به نتیجه قابل توجهی دست نخواهد یافت. در صورتی که نیاز به خرید ایسیو یا خرید نودهای مالتی پلکس دارید، فروشگاه ایسیو ریمپ را مشاهده بفرمایید. در موتورهای اتمسفریک در صورت سلامت موتور تا 5 اسب بخار می توان توان را افزایش داد. همانطور که دو خودرو با یک موتور مشترک و یک سال ساخت عین همدیگه راه نمی روند، طبیعتاً ریمپ هر خودرو هم نتایج متفاوتی دارد. در این روش با اتصال پروگرامر به فیش OBD  (پورت دیاگ) اقدام به برنامه ریزی ایسیو می شود. در مورد زانتیا 2000 با ایسیو بوش MP5.2 می بایست حافظه فلش این ایسیو با مدل دیگری که قابل برنامه ریزی است تعویض گردد.

که این افزایش توان خروجی قطعا قدرت و شتاب چندین برابری را به ما ارائه خواهد کرد. نصب توربو شارژ یکی از روش‌های پر هزینه و گران افزایش شتاب خودرو است که حداقل هزینه ۱۵ الی ۳۵ میلیون تومانی را در حداقل‌ترین حالت برایتان خواهد داشت.از این رو این روش بسیار کمتر از دیگر روش‌ها مورد استقبال افراد قرار می‌گیرد. ریمپ این امکان را فراهم می‌کند که خودرو به‌طور دقیق بر اساس نیازها و ترجیحات راننده تنظیم شود. رانندگان می‌توانند بسته به نیاز خود، نقشه‌های ECU را برای دستیابی به بهترین ترکیب از قدرت، شتاب، و مصرف سوخت تنظیم کنند. این قابلیت برای کسانی که به دنبال یک تجربه رانندگی سفارشی هستند، بسیار جذاب است. در نهایت، ریمپ خودرو می‌تواند به بهبود عملکرد خودرو کمک کند، اما باید با دقت و آگاهی انجام شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

۱.ریمپ ECU خودرو جهت افزایش شتاب خودرو

بازنویسی ECU باید با دقت بالا انجام شود، زیرا هرگونه خطا در این مرحله می‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود. بنابراین، استفاده از تجهیزات پیشرفته و تخصص کافی در این مرحله از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از طریق دستگاه‌های برنامه‌نویسی یا اسکینرهای مخصوص، نقشه‌های نرم‌افزاری و پارامترهای مختلفی که عملکرد موتور را کنترل می‌کنند، از ECU خوانده می‌شوند. این داده‌ها شامل تنظیماتی مانند سوخت‌رسانی، زمان‌بندی جرقه، فشار توربو، و دیگر عوامل مؤثر بر عملکرد موتور هستند. اطلاعات استخراج شده به صورت فایل‌هایی ذخیره می‌شود که متخصصان از آن‌ها برای اعمال تغییرات استفاده می‌کنند.

— رفع کاهش شتاب و کشش در دورهای پایین

• این قابلیت برای افرادی که تمایل دارند بدون نگرانی از عوارض جانبی ریمپ خودرو را امتحان کنند، بسیار مفید است.
• ما در تلاشیم تا شما را با جدیدترین تکنولوژی‌ها، خودروهای برقی و هیبریدی، و راهنمای خرید خودرو همراهی کنیم.
{
• برای کلیه خودروهای زیر 10هزارکیلومتر که به کاراکال مراجعه می کنند تا 15درصد تخفیف دائمی اعمال می شود.
|}{
• قبلا ذکر شد یکی از مزایای ریمپ، کاهش دمای موتور با تنظیم  زمان روشن شدن فن خودرو می باشد.
|}
• با ریمپ ایسیو بصورت استاندارد در یک خودرو بدون لوازم تیونینگ می توان 10 الی 20 درصد افزایش شتاب و توان ایجاد کرد.
{
• با تشکر از اینکه ما را تا پایان این مقاله همراهی کردید، اگر سوالی در مورد افزایش شتاب ماشین و موارد موثر در افزایش شتاب خودرو دارید می توانید در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید تا متخصصان یدک یار در اسرع وقت پاسخگوی سوالات شما عزیزان باشند.
|}

خودروی رانا دارای پیشرانه (موتور) TU5 می باشد و لذا برخی از همکاران بر این باورند که اگر مشابه 206 های فرانسوی از ایسیو بوش ME745 یا ME744 جهت این خودرو نیز بایستی استفاده میشد. از سال 1391 به علت تحریم های موجود، ایران خودرو سعی در داخلی سازی بسیاری از قطعات مورد استفاده این خودرو کرد که همین موضوع سرمنشاء بسیاری از مشکلات گردید. و به نوعی همکنون نیز 206 ایرانی نیز حاصل فعالیت های ایران خودرو در داخلی سازی خودرو رانا می باشد. برای رفع کپ اچ سی کراس پیشنهاد می کنیم به مرکز ریمپ ایسیو کاراک مراجعه کنید تا تکنسین ریمپ کاراک بهترین خدمات را به شما ارائه دهند . ریمپ (remap) تنطیماتی نرم افزاری است که به جای نرم افزار کامپیوتر خودرو ( ECU) قرار می گیرد.ریمپ،خودرو را برای رسیدن به حداکثر راندمان آماده می کند. از جمله این جداول می توان به زمان بندی جرقه زنی، میزان پاشش سوخت توسط انژکتور، پارامترهای کنترلی سنسور اکسیژن و … اشاره کرد.

تا زمان ارائه مقاله فوق در تمام خودروهای تارا از از ایسیو KESENS ساخت چین و تامین کننده شرکت ساژه پویش استفاده گردیده است. ریمپ تارا به چه صورت می باشد ؟ در مقاله فوق به بررسی ریمپ تارا و آشنایی با راهکارهای افزایش شتاب و رفع کپ و.. مهمترین روش افزایش شتاب در درجه اول تقویت موتور (تیونینگ موتور) می باشد. در خصوص خودروهای مسابقه ای نیز طبیعتا سبک سازی بدنه و حذف متعلقات درون کابین و اضافه کردن رول کیج نیز در دستور کار قرار می گیرد. یکی دیگر از ایرادهایی که در برنامه ایسیو هیوندا النترا به چشم می خورد، شتاب ضعیف آن در دورهای مختلف موتور است. به طور کلی، شتابگیری این خودرو ضعیف است و این یکی از ایرادات بزرگ این خودرو محسوب می شود.

یکی از مشکلات اساسی خودروسازان پاس کردن استانداردهای آلایندگی می باشد که جهت این موضوع می توان میزان پاشش سوخت در شروع حرکت خودرو کاهش داد که باعث بروز صدای ناک (شق شق سوپاپ) می گردد که در دراز مدت باعث آسیب و کاهش عمر موتور می گردد. ایراد فوق بیشتر در ایسیوهای زیمنس، EASYU و EZU مشاهده می شود که از طریق ریمپ حل می گردد. آخرین تغییرات اعمال شده تا زمان ارائه مقاله ریمپ دنا، مربوط به سال 1402 و نسخه جوانان دنا می باشد که تغییراتی در موتور خودرو ارائه شده و با نام EF7P ارائه می گردد. از نظر امکانات ایمنی به خودروی فوق کنترل کششی TCS و کنترل حرکت در سربالایی HAC استفاده شده است. ریمپ یا همان تیونینگ ECU راهی مناسب و مطمئن برای افزایش قدرت خودرو بدون صرف هزینه‌های سنگین است.

در تارا دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک استفاده گردیده است که در چهار تیپ تولیدی مختلف شامل V1 – V2 – V3 – V4 دسته بندی می گردد. یکی از تفاوت های مدلهای دستی با اتوماتیک، وزن حدود 100 کیلوگرمی بیشتر مدل اتوماتیک نسبت به دستی می باشد که ضعف شتاب نیم ثانیه ای نیز امر طبیعی می باشد. از آنجا که سیستم برق مالتی پلکس ۲۰۶ فرانسوی دیگر قابل استفاده نبود، شبکه برق جدیدی به نام ماکس (mux) و اکوماکس (مدلهای ۹۳ به بعد) بر روی این خودرو تعبیه گشت. این مقاله را تا انتها دنبال کنید ، در ادامه  اطلاعات بیشتری درباره ریمپ برای شما قرار داده ایم . ریمپ ECU در تمامی نمایندگی های کاراکال تیونینگ با ضمانت نامه کتبی 30 ماهه انجام میگردد.

این بهبود در واکنش‌دهی به‌ویژه برای رانندگانی که به دنبال تسلط بیشتر و کنترل دقیق‌تری بر خودرو هستند، ارزشمند است، چرا که فرمان‌پذیری و تسلط کلی بر خودرو را بالا می‌برد. به بیان دیگر، ریمپ ECU باعث می‌شود که موتور خودرو در هماهنگی بهتری با نیازهای رانندگی روزمره و شرایط مختلف جاده‌ای عمل کند. با این تغییرات، تجربه رانندگی نه تنها اقتصادی‌تر، بلکه هیجان‌انگیزتر و کنترل‌شده‌تر خواهد شد. ریمپ خودرو به معنای بهینه‌سازی و تغییر نرم‌افزاری تنظیمات سیستم کنترل موتور (ECU) است که به منظور بهبود عملکرد خودرو انجام می‌شود. ECU یا واحد کنترل موتور، مغز اصلی خودرو است که وظیفه کنترل و مدیریت عملکردهای مختلف موتور را بر عهده دارد.

علاوه بر این، برخی از مراکز معاینه فنی به سیستم‌های تشخیص خطای خودرو (OBD) وابسته‌اند که مشکلات موجود در سیستم الکترونیکی خودرو را شناسایی می‌کنند. تغییرات ناشی از ریمپ ممکن است بر عملکرد صحیح این سیستم تأثیر بگذارد و خطاهای غیرمعمولی را ثبت کند. حتی اگر خودرو از لحاظ فنی مشکلی نداشته باشد، ثبت خطاهای ناشی از ریمپ ممکن است باعث شود که خودرو در این بخش از معاینه رد شود. به همین دلیل، برای اطمینان از اینکه ریمپ مشکلی برای دریافت معاینه فنی ایجاد نکند، باید این فرآیند توسط افراد متخصص و با استفاده از تجهیزات مناسب انجام شود. پس از اعمال تغییرات لازم در نقشه‌ها، مرحله بعدی بازنویسی این اطلاعات به ECU است. اطلاعات جدید که شامل تنظیمات بهینه‌شده هستند، به ECU منتقل می‌شوند و نرم‌افزار موتور به روز می‌شود.

اگر می پرسید که وظایف ECU چیست باید گفت که ECU موتور خودرو را به طور کامل کنترل می کند و زمانی که ریمپ ECU را انجام می دهید تاثیرات قابل توجهی را در شتاب، مصرف سوخت، عملکرد موتور و… خواهد داشت. فرض کنید یک شاسی‌بلند صفرکیلومتر مجهز به پیشرانه ۲ لیتری توربو از تنظیمات ECU بسیار ساده برای بازارهای جهانی استفاده می‌کند. این پیشرانه در حالت استاندارد ۱۸۸ اسب بخار قدرت دارد اما پس از نصب یک سیستم اگزوز سفارشی توسط تیونری معتبر و همچنین تیونینگ ECU، قدرت همین پیشرانه به ۲۴۰ اسب بخار رسیده و مصرف سوخت آن نیز حدود ۲۸ درصد کاهش می‌یابد. برخی تیونرها می‌توانند حالت‌های قابل‌تغییر را اعمال کنند؛ مثلاً اگر در حال کشیدن یک تریلر سنگین‌وزن باشید می‌توانید حالت “کشیدن تریلر” را انتخاب کنید تا ECU دستور تولید گشتاور بیشتر در دورهای پایین‌تر را صادر کند. در مجموع باید گفت تیونینگ ECU راهی مؤثر و کم‌هزینه برای افزایش قدرت خودروست و می‌تواند روی مصرف سوخت و آلایندگی نیز تأثیر مثبت بگذارد.

ریمپ خودرو دنا با ایسیو بوش برای افزایش سرعت و شتاب این خودرو ، کاهش دمای کارکرد فن و حذف کاتاف صورت میگیرد. با ریمپ دنا ، علاوه بر بهبود عملکرد خودرو شاهد بهبود مصرف سوخت اتومبیل خود نیز خواهید بود. ECU Remapping دنا مهارتی است که در آن می توان گشتاور و اسب بخار موتور را افزایش داد. علاوه بر در نظر گرفتن متغیرها، پارامترها و شرایط مختلف موتور، تغییرات لازم در نرم افزار ECU اعمال خواهد شد. در مرحله آخر، خودروی بازسازی شده با ECU اصلاح شده برای بررسی عملکرد موتور آزمایش می شود. کامپیوتر خودرو دارای یک تنظیمات اولیه می باشد که قدرت و عملکرد موتور را تنظیم می کند و ریمپ کردن به فرآیندی گفته می شود که برنامه سفارشی شده به منظور افزایش عملکرد و راندمان موتور ماشین روی ایسیو ماشین اعمال می شود.

این مورد شامل خودروهای مدرن توربو و خودروهای فاقد توربو می شود که معمولا در استفاده از بنزین معمولی با پدیده مخرب ناک (شنیده شدن صدای قاشق و چنگال)‌ مواجه‌اند. در این روش برنامه ریزی یا پروگرام کردن ایسیو از طریق اتصال به پین های ایسیو صورت می پذیرد. اکتان بوستر‌ها زیر مجموعه‌ای از مکمل سوخت و نوعی فرمول‌های شیمیایی هستند که به جهت افزایش کیفیت سوخت استفاده می‌شوند . این دو خودرو با موتورهای XU7 و TU5 شناخته می‌شوند و ریمپ تأثیرات مثبتی بر آن‌ها دارد. در خصوص خدماتی مانند تعمیر ایسیو، تعمیر بردهای مالتی پلکس و تنظیم کیلومتر نیز آماده ارایه خدمات به شما مشتریان گرامی می باشیم. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.

مپ ایسیو (کامپیوتر) به طور کامل موتور خودرو را تحت کنترل دارد و وقتی ریمپ ایسیو جایگزین آن شود تاثیرات بسیار چشمگیر و محسوسی در شتاب، مصرف سوخت، حذف ناک و . یک انژکتور کثیف خودرو می‌تواند تاثیر مستقیمی بر روی کاهش عملکرد موتور خودرو بگذارد. بنابراین شستشو و سرویس سوزن انژکتور یکی از مهم‌ترین مراحل افزایش شتاب و سرعت خودرو است. با ورود هوای بیشتر و خنک‌تر، موتور سریع‌تر و کارآمدتر عملیات احتراق را رقم میزند. این به معنای پاسخ سریع‌تر موتور به فشردن پدال گاز و در نهایت افزایش شتاب خودرو است. در این مقاله به موضوع شتاب و قدرت عملکرد خودرو خواهیم پرداخت و راهکاری عملی و تست شده‌ای که جواب پس داده‌اند را برایتان شرح خواهیم داد.

هنگامی که شمع های شما فرسوده می شوند یا  از کار می افتند، می تواند منجر به یک سری مشکلات در زمینه شتاب گیری شود. تخته گاز کردن در اتوبان و سرعت گرفتن سریع و شتاب زیاد خود می‌تواند آدرنالین و هیجان را نه فقط برای ماشین بازها بلکه برای هر کسی ترشح کند. مهم نیست که ماشین باز باشید و عشق هیجان یا فقط به دنبال نهایت بهره وری خودروی خود باشید، با مطالعه راهکارهای افزایش شتاب خودرو ، قطعا می‌توانید نهایت لذت رانندگی را تجربه کنید. ریمپ خودرو یا ریمپ ECU به معنای بازنویسی یا تغییر نرم‌افزاری تنظیمات واحد کنترل موتور (ECU) است که نقش مغز مرکزی خودرو را ایفا می‌کند. ECU سیستم کامپیوتری پیشرفته‌ای است که عملکردهای مختلف موتور را مدیریت و کنترل می‌کند. این سیستم شامل مجموعه‌ای از سنسورها و پارامترهاست که اطلاعات مربوط به وضعیت موتور را دریافت و بر اساس آن‌ها تصمیم‌گیری می‌کند.

چراغ راهنمای خودرو؛ همه چیز درباره این قطعه مهم خودرو + 6 علت خرابی آن

به وسیله ریمپ کردن، می‌توان پارامترهای مختلفی از جمله سوخت‌رسانی، زمان‌بندی جرقه، فشار توربو، و محدودیت سرعت را تغییر داد. هدف اصلی از ریمپ خودرو، بهینه‌سازی عملکرد خودرو بر اساس نیازها و ترجیحات فردی است. با این حال، ریمپ کردن مانند هر تغییر دیگری، مزایا و معایب خاص خود را دارد. از مهم‌ترین مزایای ریمپ خودرو می‌توان به افزایش قدرت و گشتاور موتور اشاره کرد. با تغییراتی که در ECU ایجاد می‌شود، موتور می‌تواند بهینه‌تر و با کارایی بیشتری کار کند. با استفاده از ریمپ ECU، تنظیمات دقیق موتور خودرو به‌طور کامل بهینه‌سازی می‌شود، به‌طوری‌که برنامه‌های مصرف سوخت به‌طور مؤثری کاهش هدررفت انرژی را اعمال می‌کنند.

همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم. سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است. اگر با سیستم مالتی پلکس آشنایی ندارید، حتما مقاله مالتی پلکس چیست را مطالعه بفرمایید. فرایند ریمپ تاثیری برظاهر خودرو ندارد اما نمایندگیها از این موضوع برای فرار از خدمات پس از فروش استفاده می کنند ما به مالکین توصیه می کنیم تا به آن اشاره نکنند. در حقیقت هدرز جایگزین منیفولد تخلیه چدنی فابریک موتور شده که خروجی تمام سیلندرهاست و تفاوت اصلی هدرز با منیفولد فابریک ، تعداد خروجی‌هایش است که هدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصر به فرد ارائه داده است. برای خرید این محصولات می‌توانید به صفحه خرید اکتان بوستر در سایت پیشران خودرو مراجعه کنید.

در برخی از خودروها با توجه به محدودیت های زیاد در نظر گرفته شده برای آلایندگی٬ موتور علیرغم پتانسیل خود نمی‌تواند حداکثر عملکرد را اراپه دهد. شاهد این مدعا افت محسوس عملکرد خودروهای مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تی یو ۵ در نسخه های جدید نسبت به مدل های اولیه فرانسوی است. به‌طورکلی، استفاده از کیت مکش یکی از روش‌های مقرون‌به‌صرفه و ساده برای افزایش شتاب خودرو است، به‌خصوص وقتی همراه با تغییرات دیگری مانند ریمپ ECU انجام شود. جدای از هیجان ماجرا ، شتاب خودرو و این راهکارها، تاثیر مستقیمی بر کیفیت رانندگی ، عملکرد خودرو در شرایط مختلف رانندگی و میزان مصرف خودرو تاثیر گذار است. بعنوان مثال در خودروی H30 CROSS در فصل تابستان و در صورت استفاده از کولر، کما اینکه فن با دور تند مشغول به کار می باشد، دمای موتور و آمپر آب کماکان در دمای بالایی قرار دارد.

ریمپ ECU با تنظیم دقیق‌تر نسبت سوخت و هوا و تغییرات در زمان‌بندی جرقه، باعث بهینه‌سازی عملکرد موتور و افزایش محسوس شتاب خودرو می‌شود. این فرآیند به موتور اجازه می‌دهد تا به کارایی بهتری دست یابد و قدرت بیشتری تولید کند، بدون نیاز به تغییرات سخت‌افزاری گران‌قیمت یا پرهزینه. نتیجه این تنظیمات، توانایی بیشتر خودرو برای سبقت‌های سریع‌تر و مانورهای چابک‌تر در جاده است، که به‌ویژه برای رانندگانی که در جاده‌های پرترافیک و یا در مسیرهای طولانی رانندگی می‌کنند، مفید و کاربردی است. افزایش شتاب تنها مزیت ریمپ نیست؛ بلکه واکنش‌دهی موتور نیز به‌طور قابل توجهی بهبود می‌یابد. پس از انجام ریمپ، خودرو سریع‌تر و روان‌تر به دستورات راننده پاسخ می‌دهد و تجربه رانندگی را به‌مراتب راحت‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند.

در ادامه مقاله ریمپ H30 CROSS به بررسی مشکلات خودروی فوق که با ریمپ برطرف می گردد، می پردازیم. اگر با ریمپ آشنایی ندارید، توصیه می گردد جهت دریافت اطلاعات بیشتر مقاله ریمپ ایسیو چیست را مطالعه بفرمایید. ایران خودرو موتور و گیربکسی که برای H30 CROSS در نظر گرفته است، نسخه ایرانیزه شده TU5 با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک همان خودرو 206 تیپ 6 می باشند. که دارای 105 اسب بخار قدرت در دور موتور و گشتاور 142 نیوتون متر در دور موتور 4000 می باشد. قبل از شروع فرآیند ریمپ، خودرو باید به دقت توسط یک متخصص مورد بررسی قرار گیرد تا مطمئن شود که تمامی اجزای فنی خودرو در وضعیت مناسبی هستند.

ما در تلاشیم تا شما را با جدیدترین تکنولوژی‌ها، خودروهای برقی و هیبریدی، و راهنمای خرید خودرو همراهی کنیم. هدف ما، ایجاد منبعی قابل‌ اعتماد برای علاقه‌مندان به صنعت خودروسازی است. یکی از جداول مهمی دیگری که مورد تغییر قرار میگیرد، میزان گشتاور براساس هوای ورودی و دور موتور می باشد و همچنین جداولی مانند میزان تاخیر و تصحیح کننده های سنسور اکسیژن نیز تغییر می یابند. باطبع نوع تغییرات برنامه ایسیو خودرو پیست با خودرو شهری که دارای هیچگونه لوازم تیونینگ نمی باشد، متفاوت خواهد بود. جهت بررسی بیشتر ریمپ تارا بایستی با ایسیوهای به کار رفته در خودرو فوق نیز آشنا شویم.

کلینیک تخصصی ریمپ و برق خودرو کریمی تیونینگ با بیش از 15 سال سابقه فعالیت تخصصی همواره افتخار ارائه خدمات نوین و پیشرو را به شما داشته است. سیستم CVVT در خودروهای دنا توربو حذف گردیده است اما سنسور میل سوپاپ وجود دارد. با توجه به توضیحات فوق می توان گفت که تیونینگ عملا بخشی از صنعت خودروسازی است که متاسفانه در ایران چندان مورد توجه قرار نمی گیرد. دلیل این امر نیز عدم توجه شرکت های خودروسازی داخلی به نیازهای مشتریان به دلیل وجود بازار انحصاری و غیر رقابتی است. در ایسیو ریمپ کلیه خدمات تعمیرات برد مالتی پلکس اعم از سی سی ان مدل ماکس (مشکلات ناشی از آب خوردگی) بصورت کاملا تضمینی و تخصصی به مشتریان گرامی ارایه می گردد.

خودرو با برنامه ریزی جدید تست می گردد تا عملکرد موتور مورد بررسی قرار گیرد. این کیت‌ها سیستم هواگیری خودرو را بهینه‌سازی می‌کنند و هوای تازه و خنک‌تر را به موتور می‌رسانند. نتیجه این فرایند ترکیب بهتر سوخت و هوا و در نتیجه افزایش توان و گشتاور موتور است. ریمپ کردن می‌تواند زمان واکنش موتور به فشردن پدال گاز را کاهش دهد و باعث شود خودرو سریع‌تر و با شتاب بیشتری حرکت کند. این ویژگی به‌ویژه برای رانندگانی که به دنبال تجربه رانندگی پرقدرت و سریع هستند، جذابیت زیادی دارد. همچنین، برخی از رانندگان از ریمپ برای بهبود عملکرد خودرو در مسابقات یا شرایط خاص رانندگی استفاده می‌کنند.

برای مثال، لاستیک‌های طراحی شده برای عملکرد بالا در هوای گرم ممکن است در شرایط سرد و مرطوب مداوم کارآیی کمتری داشته باشند. توجه به این نکته ضروری است که خرید لاستیک مناسب باید با در نظر گرفتن دیگر فاکتورهای مهم مانند شرایط آب و هوایی و نوع استفاده انجام شود. هدرز با فراهم کردن یک لوله تخلیه برای هر سیلندر باعث خروج راحت‌تر و سریع‌تر خروجی موتور شده و باعث کاهش راندمان پیشرانه می‌شود. دیسک و صفحه کلاچ یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم گیربکس و انتقال نیروی خودرو هستند که مسئولیت انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها را دارند. سوزن انژکتور وظیفه پاشش سوخت در زاویه صحیح و به صورت یکنواخت به درون محفظه‌ی احتراق خودرو را برعهده دارد. با توجه به اینکه شرکت چینی دانگ فنگ شریک تجاری و تولید کننده خودروسازی PSA فرانسه در چین می باشد.

آیا برنامه ریمپ شده بعد از مدتی پاک میشود ؟

اغلب، تولید کننده قدرت خروجی خودرو را بدون هیچ دلیل دیگری محدود می کند . اگر نیازی ندارید یا نمی‌خواهید چنین محدودیت‌هایی بر روی ECU خودرو و عملکرد آن اعمال شود، بنابراین می‌توانید از قدرت و گشتاور پنهان موجود در سیستم مدیریت موتور خود بهره ببرید. با گشتاور اضافی به خصوص در محدوده دور پایین ، شما شاهد صرفه جویی در مصرف سوخت خواهید بود. با این حال از طریق ریمپ‌میتوان بسیاری از این محدودیت‌ها را رفع کرد که به بهبود شتاب و کشش و حتی رفع محدودیت سرعت منجر می‌شود. چرا که به خصوص در مورد خودروهای توربو٬ شاهد پاشش سوخت بیش از حد در راستای خنک کاری محفظه احتراق هستیم که این مورد نیز پس از تغییرات نرم افزاری قابل اصطلاح است.

این تنظیمات سفارشی موجب افزایش شتاب خودرو، بهبود واکنش به پدال گاز و ایجاد حس رانندگی سریع‌تر و قوی‌تر می‌شود. یکی از مزایای برجسته ریمپ ECU، توانایی آزادسازی پتانسیل کامل موتور خودرو است که به طور قابل توجهی قدرت و شتاب آن را افزایش می‌دهد. با بهینه‌سازی ترکیب هوا و سوخت و تنظیم دقیق زمان‌بندی جرقه، ریمپ می‌تواند عملکرد موتور را بهبود بخشد بدون نیاز به ارتقاء سخت‌افزاری گران‌قیمت. این به این معناست که با یک تغییر نرم‌افزاری ساده، خودروی شما می‌تواند افزایش قدرت و واکنش بهتری را تجربه کند. با ریمپ ECU، قدرت موتور به‌طور محسوسی افزایش می‌یابد و شتاب خودرو بهبود پیدا می‌کند، که این موضوع برای رانندگان ایرانی که به دنبال بهبود عملکرد خودرو هستند، بسیار مفید است. علاوه بر این، با تغییر تنظیمات موتور، مصرف سوخت بهینه‌تر شده و هزینه‌های سوخت در بلندمدت کاهش می‌یابد.

چرا ریمپ هیوندای النترا ضروری است؟ چرا هیوندا النترا به ریمپ ایسیو نیاز دارد؟

یکی از مشکلات جدی که در صورت ریمپ غیر اصولی میتواند خطرساز باشد، شکت یا ذوب پیستون می باشد. ریمپ ایسیو در کلینیک کریمی تیونینگ دارای ضمانت 2 ساله می باشد و این یعنی اطمینان و کیفیت. کریمی تیونینگ به عنوان یکی از حرفه ای ترین ها و باسابقه ترین ها در این زمینه، ریمپ ایسیو را برای هر خودرو به صورت اختصاصی و با توجه به نیازهای مشتری و ظرفیت و پتانسیل خودرو انجام می دهد. در ادامه مقاله ریمپ دنا برخی از مشکلات و امکاناتی که می توان با ریمپ برطرف و یا اضافه کرد را برمی شماریم. جهت آشنایی بیشتر با مبحث کاهش دمای کارکرد فن خودرو مقاله کاهش دمای فن را مطالعه بفرمایید.

همچنین جهت درک بهتر مابقی مقاله، خالی از لطف نیست که مقاله ریمپ ایسیو چیست را نیز مطالعه نمایید. در ادامه مقاله ریمپ رانا، با ایسیوهای به کار رفته در خودروی رانا آشنا می گردیم. در مدلهای ماکس (قبل از سال 1393) به علت آبندی ضعیف، از شیشه جلو و در دیگر تولیدات ایران خودرو از قسمت بوستر ترمز، آب به داخل اتاق نفوذ کرده و بر روی نود سی سی ان نفوذ می نماید که باعث مشکلات اساسی در سیستم برق خودرو می گردد. همانطور که در متن بالای مقاله ریمپ رانا اشاره شد، به علت وجود تحریمها، عملا امکان استفاده از سیستم برق مالتی پلکس 206 بعد از سال 1391 وجود نداشت. هزینه فول ریمپ دنا بستگی به نوع ایسیو در حدود 900 است برای اطلاعات بیشتر بایستی با تعمیرگاه چیپ تیونینگ کاراک تماس بگیرید و یا به آدرس تعمیرگاه برای بررسی مراجعه فرمایید. بنزین معمولی تهران از کیفیت بهتری نسبت به بنزین شهرستانها بر خوردار است و همین موضوع می شود رانندگان در سایر شهرها شاهد افت توان و کشش باشند یا در برخی موتورها خطای میسفایر (احتراق ناقص) را شاهد باشیم.

خودروی رانا با رونمایی در اواسط سال 1381 در سال 1391 وارد بازار خودرو ایران گردید. این خودرو با پلتفرم 206 صندوق دار یا SD ساخته شد اما به نوعی با قیمت ارزانتر و با کیفیت نازلتر. از ابتدای تولید تا زمان نگارش این مقاله از موتور TU5 در رانا استفاده گردیده است که در ابتدا قرار بود به جز این موتور از موتورهای دیگری اعم از EF7 نیز بهره ببرد. بله بشرط نوع رانندگی؛ معمولا افراد پس از ریمپ بیشتر تمایل به گازدادن پیدا می کند که مصرف سوخت افزایش پیدا می کند اما اگر روند رانندگی همان الگوی سابق باشد تا نیم لیتر کاهش می یابد. برای مثال با نصب هدرز و حذف کاتالیزور، در تمام خودروهای با استاندارد آلایندگی یورو4 به بالا، ایسیو از نبود کاتالیزور مطلع شده و خطای فرسودگی کاتالیست با کد P0420 را اعلام کرده و چراغ چک را روشن می کند.

آموزش بالا بردن شتاب خودرو از راه تعویض قطعات:

با این تفاسیر بیایید نگاهی دقیق تر به راه‌های افزایش شتاب خودرو داشته باشیم تا بتوانید سرعت ماشین خود را بالا ببرید. نسبت استوکیومتریک به ترکیب مناسب هوا و سوخت برای بهینه‌ترین حالت احتراق گفته می‌شود. اگر ریمپ ایسیو به شکل اصولی انجام نشود، ممکن است این نسبت بر هم خورده و منجر به احتراق ناقص شود. احتراق ناقص باعث کاهش راندمان و افزایش آلایندگی‌ها می‌شود و در نتیجه ممکن است عملکرد کلی خودرو نیز کاهش یابد. صفر تا صد اچ سی کراس معمولا بین 14 الی 16 ثانیه ( میانگین 15 ثانیه ) میباشد که بستگی به مدل خودرو و نوع ایسیو h30cross و سراشیبی و دست فرمان راننده متغیر است.

لذا می توان از طریق ریمپ دنا دمای کارکرد فن دور کند و دورتند را کاهش داده تا در نتیجه هیچ گاه دمای موتور به دماهای بحرانی نرسد و موتور و علی الخصوص واشر سرسیلندر در محدوده دمایی امین قرار گیرند. ریمپ خودرو که به آن تیونینگ ECU نیز گفته می‌شود، با اصلاح و ایجاد تغییرات نرم افزاری در کامپیوتر اتومبیل، عملکرد بخش‌های مختلف آن را ارتقا می‌دهد. ریمپ خودرو در واقع به منظور بهبود عملکرد و کارایی موتور انجام می‌شود و تغییراتی را در بخش نرم افزاری موتور ایجاد می‌کند تا میزان شتاب، قدرت و توان آن افزایش پیدا کند. در یک خودرو، پارامترهایی مانند زمان‌بندی جرقه، مقدار سوخت‌رسانی، فشار توربو، و محدودیت‌های سرعت توسط ECU کنترل می‌شوند. این پارامترها به‌طور استاندارد توسط سازندگان خودرو برای دستیابی به تعادلی بین عملکرد، مصرف سوخت و دوام موتور تنظیم شده‌اند.

یکی از معایب جدی ریمپ ایسیو، احتمال استفاده از تجهیزات غیر اصل و فیک توسط برخی از مراکز نامعتبر است. این تجهیزات ممکن است از کیفیت لازم برخوردار نباشند و به ایسیو آسیب بزنند. با توجه به قیمت بالای ایسیو، توصیه می‌شود برای انجام ریمپ خودرو به مراکز معتبر مراجعه کنید تا از کیفیت تجهیزات و خدمات ارائه شده مطمئن باشید. در زمان مراجعه هر خودرو به ایسیو ریمپ، برنامه و دامپ ایسیو خودرو با مشخصات خودرو ذخیره میگردد. و هر زمان که صاحب خودرو تمایل داشته باشد، مجددا به حالت کارخانه بازگردانده می شود.