[ad_1]

“اگر به سفینه فضایی برانسون نگاه کنید ، در واقع یک سیستم حمل و نقل ایجاد می کند که شباهت زیادی به یک شرکت هواپیمایی تجاری دارد. شما در یک فرودگاه بلند می شوید و در یک فرودگاه فرود می آیید ، “می گوید لوگو.

لوگو گفت ، بزوس همان چیزی است که بیشتر مهندسان هوا فضا آن را رویکرد سنتی تری نسبت به فضاپیماهای سرنشین دار می نامند. شروع و ورود مجدد به Blue Origin حدوداً 10 دقیقه طول کشید. خدمه از داخل یک کپسول متصل به دماغه موشک را شلیک کردند که با ادامه کپسول خدمه به فضا جدا شده و به زمین بازگشت و قبل از سقوط دوباره به زمین و رسیدن به چتر نجات به حداکثر ارتفاع 351،210 فوت رسید. .

به گفته کارشناسان ، علی رغم اختلافات ، این دو زمینه مهمترین نقاط عطف در آینده پرواز فضایی است.

الین پترو ، استاد مهندسی مکانیک و فضا در کورنل ، گفت: “این وسایل نقلیه دقیقاً مانند پیشگامان هواپیماهای اولیه در حال تجدیدنظر در مورد سفر هستند.”

پیتر علاوه بر اینکه انسان را به مدار نزدیکتر می کند ، می گوید Virgin Galactic و Blue Origin می توانند رویکردهای جدیدی برای سفر سریعتر بین قاره ای ایجاد کنند ، زیرا سرعت هر دو وسیله نقلیه می تواند چهار تا پنج برابر سریعتر از هواپیمای معمولی باشد.

پترو با سرعت پیشرفتی که در صنعت مشاهده کرده دلگرم می شود. “ده سال پیش ، دولت اوباما بر گسترش صنعت وسایل نقلیه پرتاب تجاری اصرار داشت. وی گفت: “در حال حاضر دو سكوی مسافرت فضایی عمومی در هفته گذشته با خدمه پرواز كرده اند و اسپیس ایك با فضانوردان با یك کشتی به ماه قرارداد بسته است.”

و چه چیزی برای Blue Origin وجود دارد؟ اگرچه گردشگری تجاری فضایی تازه آغاز شده است ، بزوس امیدوار است که با شروع پروازهای بیشتر می توان هزینه را کاهش داد تا در چند دهه آینده ، همه فرصتی برای تجربه زیبایی های زندگی در بالای زمین داشته باشند.

[ad_2]

منبع: unbox-khabar.ir

ایندکسر