[ad_1]

برخی از نقاط جهان که با چالش های مشابهی روبرو هستند ، با “عقب نشینی مدیریت شده” پاسخ داده اند. هزاران نفر قبلاً جزایر وانواتو و تووالو در اقیانوس آرام را به مقصد نیوزیلند ترک کرده اند. و سال گذشته ، اندونزی اعلام کرد که قصد دارد یک شهر پایتخت جدید بسازد ، زیرا مشخص شد که قسمت هایی از پایتخت فعلی ، جاکارتا ، تا 15 سانتی متر در سال در حال غرق شدن است. تقریباً نیمی از شهر در حال حاضر زیر سطح دریا است.

اما سرزمین اصلی هند از نظر جمعیت و فقر و بی خانمانی بسیار زیاد است. و همان سیاستمداران که پناهندگان اقلیمی را به رسمیت نمی شناسند و اقدامات سختگیرانه ای برای جلوگیری از فعالیت انسان در زیستگاه های ببر انجام نمی دهند ، در جابجایی نیز عملکرد خوبی ندارند.

در سال 2008 ، یک طرح 70 میلیارد روپیه ای (حدود یک میلیارد دلار) برای جابجایی مردم از ذخایر ذغال سنگ جاریا در شرق هند ، جارخند ، به یک شهر ساخته شده در حدود 15 کیلومتری پیش بینی شده بود. اما بر اساس پلت فرم اخبار زیست محیطی Mongabay ، تاکنون فقط 3000 خانواده از 79،000 برنامه ریزی شده در ابتدا منتقل شده اند. از آن زمان ، جمعیت نیاز به جابجایی دو برابر شده و به حدود 140،000 خانواده رسیده است. انتظار می رود تا زمان حرکت آنها به طریقی از گودال ها ، آتش سوزی های زغال سنگ و گازهای سمی که باعث شده است جاریا آخرالزمانی ترین منظره هند باشد ، زنده بمانند.

در زمان نخست وزیر نارندرا مودی ، قوانین زیست محیطی به شدت تضعیف شده است. هند بیش از نیمی از 50 شهر آلوده جهان را در خود جای داده است. کیفیت هوا و آب آن در پایین شاخص های جهانی قرار دارد. هنوز مودی در حال تولید بیشتر زغال سنگ است. تحت پوشش یک بیماری همه گیر و توجیه کننده اقتصاد دهانه هند ، همچنان به نفع منافع بزرگ تجارت نسبت به محیط زیست است. در ماه آگوست ، دولت به آن چراغ سبزي براي گشودن 40 ميدان زغال سنگ جديد نشان داد ، كه به طور بالقوه صدها هزار جريب زمين جنگلي محافظت شده در چهار كشور از جمله بنگال غربي را تحت تاثير قرار داد.

قاب عکس در امواج
این عکس در بامداد ماه آگوست 2019 در سواحل Musuni ریخته شد. هویت فرد موجود در عکس مشخص نیست.

خشک شده

جابجایی گسترده افراد ساکن در Sundarban گزینه جدی نیست. اراده سیاسی وجود ندارد. دولت بنگال غربی حتی آن را لغو نکرده است. کارشناسان منطقه متقاعد شده اند که روش های دیگری نیز برای محافظت از دلتا در برابر تغییرات آب و هوایی وجود دارد ، حتی اگر دیگر از خود تغییرات جلوگیری شود.

به گفته داسگوپتا ، اقتصاددان بانک جهانی ، یک راه پیشرفت ترکیبی از “زیرساخت های سبز و خاکستری” است. وی گفت ، کمربند حرا دلتا همیشه باید به عنوان اولین خط دفاعی حفظ شود. قدرت آن برای جذب شوک از طوفان ، جلوگیری از سیل و جذب نمک قابل مقایسه نیست. اما برای انجام وظیفه خود باید از جنگل زدایی در امان بماند و به طور منظم دوباره پر شود. درختان حرا در مناطق پرجمعیت نیز از تأثیر کمتری برخوردار هستند و در اینجا ، Dasgupta می گوید ، خاکریزها باید به عنوان خط دفاعی دوم ساخته و نگهداری شوند.

اگرچه برخی از کارشناسان در اینکه آیا خاکریزهای سنتی گلی که روستاییان با دست می سازند باید با سازه های بتونی که توسط پیمانکاران خارجی از این قاره نظارت می شود ، اختلاف نظر دارند ، همه معتقدند که خاکریزها جان انسان ها را نجات می دهد. با این حال ، طبق گزارش های خبری ، بیش از یک دهه پس از تحریم وجوه توسط دولت ملی ، طرح ساخت یک هزار کیلومتر خاکریز در Sundarban هنوز ناتمام است. فقط یک دهم آن آماده بود که طوفان آمفان در اوایل سال جاری خشکسالی کرد.

[ad_2]

منبع: unbox-khabar.ir

ایندکسر